หลังจากที่บอลวาล์วหากใช้งานเป็นเวลานาน พื้นผิวซีลของดิสก์วาล์วและที่นั่งวาล์วจะสึกหรอและความแน่นจะลดลง การซ่อมแซมพื้นผิวซีลเป็นงานใหญ่และสำคัญมาก วิธีการซ่อมแซมหลักคือการเจียร สำหรับพื้นผิวซีลที่สึกหรออย่างรุนแรง จะทำการเชื่อมผิวแล้วเจียรหลังจากการกลึง
1. กระบวนการทำความสะอาดและตรวจสอบ
ทำความสะอาดพื้นผิวซีลในอ่างน้ำมัน ใช้น้ำยาทำความสะอาดระดับมืออาชีพ และตรวจสอบความเสียหายของพื้นผิวซีลขณะล้าง รอยแตกเล็กๆ ที่ไม่สามารถระบุได้ด้วยตาเปล่าสามารถตรวจพบได้โดยการตรวจจับรอยเปื้อน
หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้ตรวจสอบความแน่นของดิสก์หรือวาล์วประตูและพื้นผิวการปิดผนึกของที่นั่งวาล์ว ใช้สีแดงและดินสอในการตรวจสอบ ใช้เส้นสีแดงทดสอบสีแดง ตรวจสอบรอยประทับบนพื้นผิวการปิดผนึกเพื่อกำหนดความแน่นของพื้นผิวการปิดผนึก หรือใช้ดินสอวาดวงกลมซ้อนกันสองสามวงบนพื้นผิวการปิดผนึกของดิสก์วาล์วและที่นั่งวาล์ว จากนั้นหมุนดิสก์วาล์วและที่นั่งวาล์วให้แน่น และตรวจสอบวงกลมดินสอ เช็ดคราบออกเพื่อยืนยันความแน่นของพื้นผิวการปิดผนึก
หากความแน่นไม่ดี สามารถใช้แผ่นแบนมาตรฐานตรวจสอบพื้นผิวปิดผนึกของดิสก์หรือเกตและพื้นผิวปิดผนึกของตัววาล์วตามลำดับเพื่อกำหนดตำแหน่งการเจียร
กระบวนการบด 2 แบบ
กระบวนการเจียรเป็นกระบวนการตัดโดยพื้นฐานโดยไม่ต้องใช้เครื่องกลึง ความลึกของหลุมหรือรูเล็กๆ บนหัววาล์วหรือที่นั่งวาล์วโดยทั่วไปจะอยู่ภายใน 0.5 มม. และสามารถใช้วิธีการเจียรเพื่อการบำรุงรักษาได้ กระบวนการเจียรแบ่งออกเป็นการเจียรหยาบ การเจียรระดับกลาง และการเจียรละเอียด
การเจียรแบบหยาบคือการขจัดข้อบกพร่อง เช่น รอยขีดข่วน รอยบุ๋ม และจุดกัดกร่อนบนพื้นผิวปิดผนึก เพื่อให้พื้นผิวปิดผนึกมีความเรียบในระดับที่สูงขึ้นและมีความเนียนในระดับหนึ่ง รวมทั้งสร้างรากฐานสำหรับการเจียรตรงกลางของพื้นผิวปิดผนึก
การเจียรหยาบใช้เครื่องมือหัวเจียรหรือที่นั่งเจียร โดยใช้กระดาษทรายเนื้อหยาบหรือยาขัดเนื้อหยาบ โดยมีขนาดอนุภาค 80#-280# ขนาดอนุภาคหยาบ ปริมาณการตัดมาก ประสิทธิภาพสูง แต่เส้นตัดลึกและพื้นผิวปิดผนึกหยาบ ดังนั้น การเจียรหยาบจึงต้องขจัดหลุมที่หัววาล์วหรือที่นั่งวาล์วอย่างราบรื่นเท่านั้น
การเจียรตรงกลางคือการขจัดเส้นหยาบบนพื้นผิวซีลและปรับปรุงความเรียบและความเรียบเนียนของพื้นผิวซีลต่อไป ใช้กระดาษทรายละเอียดหรือยาขัดละเอียด ขนาดอนุภาคคือ 280#-W5 ขนาดอนุภาคละเอียด ปริมาณการตัดมีขนาดเล็กซึ่งเป็นประโยชน์ในการลดความหยาบ ในเวลาเดียวกันควรเปลี่ยนเครื่องมือเจียรที่เกี่ยวข้องและทำความสะอาดเครื่องมือเจียร
หลังจากเจียรตรงกลางแล้ว พื้นผิวสัมผัสของวาล์วควรจะมีความเงางาม หากคุณวาดเส้นสองสามเส้นบนหัววาล์วหรือที่นั่งวาล์วด้วยดินสอ ให้หมุนหัววาล์วหรือที่นั่งวาล์วเบาๆ แล้วลบเส้นดินสอ
การบดละเอียดเป็นกระบวนการหลังของการบดวาล์ว โดยหลักแล้วเพื่อปรับปรุงความเรียบเนียนของพื้นผิวซีล สำหรับการบดละเอียด สามารถเจือจางด้วยน้ำมันเครื่อง น้ำมันก๊าด ฯลฯ ด้วย W5 หรือเศษส่วนที่ละเอียดกว่า จากนั้นใช้หัววาล์วในการบดที่นั่งวาล์วแทนการบดแบบดราม่า ซึ่งจะเอื้อต่อการทำให้พื้นผิวซีลมีความแน่นมากขึ้น
เมื่อทำการเจียร ให้หมุนตามเข็มนาฬิกาประมาณ 60-100° จากนั้นจึงหมุนในทิศทางตรงกันข้ามประมาณ 40-90° เจียรเบาๆ สักครู่ ควรตรวจสอบอย่างน้อยหนึ่งครั้ง เมื่อการเจียรมีความเงางาม จะเห็นได้ที่หัววาล์วและที่นั่งวาล์ว เมื่อมีเส้นบางๆ และสีดำสว่าง ให้ถูเบาๆ ด้วยน้ำมันเครื่องหลายๆ ครั้ง แล้วเช็ดด้วยผ้าก๊อซที่สะอาด
หลังจากการเจียรแล้ว ให้กำจัดข้อบกพร่องอื่นๆ ออกไป นั่นคือ การประกอบโดยเร็วที่สุด เพื่อไม่ให้หัววาล์วกราวด์ได้รับความเสียหาย
การเจียรด้วยมือไม่ว่าจะเป็นการเจียรแบบหยาบหรือแบบละเอียด จะต้องผ่านกระบวนการเจียรแบบยก ลด หมุน สลับ เคาะ และย้อนกลับเสมอ จุดประสงค์คือเพื่อหลีกเลี่ยงการทำซ้ำของรอยเกรนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เพื่อให้สามารถเจียรเครื่องมือเจียรและพื้นผิวปิดผนึกได้สม่ำเสมอ และสามารถปรับปรุงความเรียบและความเรียบเนียนของพื้นผิวปิดผนึกได้
3 ระยะการตรวจสอบ
ในกระบวนการบด ขั้นตอนการตรวจสอบจะดำเนินการตลอดเวลา จุดประสงค์คือเพื่อให้ทราบสถานการณ์การบดตลอดเวลา เพื่อให้คุณภาพการบดตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค ควรสังเกตว่าเมื่อบดวาล์วต่างๆ ควรใช้เครื่องมือบดที่เหมาะกับรูปแบบพื้นผิวปิดผนึกต่างๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบดและรับรองคุณภาพการบด
การเจียรวาล์วเป็นงานที่ต้องใช้ความละเอียดอ่อนมาก ซึ่งต้องใช้ประสบการณ์ การสำรวจ และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน บางครั้งการเจียรอาจจะดีมาก แต่หลังจากการติดตั้งแล้ว ก็ยังมีไอน้ำและน้ำรั่วออกมา เนื่องจากมีจินตนาการถึงการเจียรที่เบี่ยงเบนไประหว่างขั้นตอนการเจียร แกนเจียรไม่ตั้งตรง ไม่เอียง หรือมุมของเครื่องมือเจียรเบี่ยงเบนไป
เนื่องจากสารกัดกร่อนเป็นส่วนผสมของสารกัดกร่อนและของเหลวสำหรับเจียร ของเหลวสำหรับเจียรจึงมีเพียงแค่น้ำมันก๊าดทั่วไปและน้ำมันเครื่องเท่านั้น ดังนั้น การเลือกสารกัดกร่อนให้ถูกต้องจึงเป็นสิ่งสำคัญ
4เลือกสารกัดกร่อนวาล์วอย่างไรให้ถูกต้อง?
อะลูมินา (AL2O3) อะลูมินาหรือที่เรียกว่าคอรันดัม มีความแข็งสูงและใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยทั่วไปใช้เจียรชิ้นงานที่ทำจากเหล็กหล่อ ทองแดง เหล็กกล้า และสแตนเลส
ซิลิกอนคาร์ไบด์ (SiC) ซิลิกอนคาร์ไบด์มีสีเขียวและสีดำ และมีความแข็งสูงกว่าอะลูมินา ซิลิกอนคาร์ไบด์สีเขียวเหมาะสำหรับการเจียรโลหะผสมที่มีความแข็ง ส่วนซิลิกอนคาร์ไบด์สีดำใช้สำหรับเจียรวัสดุเปราะและอ่อน เช่น เหล็กหล่อและทองเหลือง
โบรอนคาร์ไบด์ (B4C) มีความแข็งรองจากผงเพชรและแข็งกว่าซิลิกอนคาร์ไบด์ โดยส่วนใหญ่ใช้แทนผงเพชรในการเจียรโลหะผสมแข็งและเจียรพื้นผิวชุบโครเมียมแข็ง
โครเมียมออกไซด์ (Cr2O3) โครเมียมออกไซด์เป็นสารกัดกร่อนที่มีความแข็งสูงและละเอียดมาก โครเมียมออกไซด์มักใช้ในการเจียรเหล็กชุบแข็งให้ละเอียด และโดยทั่วไปมักใช้ในการขัดเงา
เหล็กออกไซด์ (Fe2O3) เหล็กออกไซด์เป็นสารกัดกร่อนวาล์วที่ละเอียดมากเช่นกัน แต่ความแข็งและประสิทธิภาพในการเจียรจะแย่กว่าโครเมียมออกไซด์ และการใช้งานก็เหมือนกับโครเมียมออกไซด์
ผงเพชรเป็นหินผลึก C เป็นสารกัดกร่อนแข็งที่มีประสิทธิภาพในการตัดดี เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการเจียรโลหะผสมแข็ง
นอกจากนี้ ความหนาของขนาดอนุภาคของสารกัดกร่อน (ขนาดอนุภาคของสารกัดกร่อน) ยังส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการเจียรและความหยาบของพื้นผิวหลังการเจียร ในการเจียรแบบหยาบ ไม่จำเป็นต้องใช้ความหยาบของพื้นผิวชิ้นงานวาล์ว เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเจียร ควรใช้สารกัดกร่อนเม็ดหยาบ ในการเจียรแบบละเอียด ค่าเผื่อในการเจียรจะน้อยและต้องมีความหยาบของพื้นผิวชิ้นงานสูง จึงสามารถใช้สารกัดกร่อนเม็ดละเอียดได้
เมื่อพื้นผิวปิดผนึกถูกเจียรแบบหยาบ ขนาดเมล็ดขัดโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 120#~240# ส่วนสำหรับการเจียรแบบละเอียด จะอยู่ที่ W40~14
วาล์วจะปรับสารกัดกร่อน โดยปกติจะเติมน้ำมันก๊าดและน้ำมันเครื่องลงในสารกัดกร่อนโดยตรง สารกัดกร่อนที่ผสมน้ำมันก๊าด 1/3 บวกกับน้ำมันเครื่อง 2/3 และสารกัดกร่อนนั้นเหมาะสำหรับการเจียรแบบหยาบ ส่วนสารกัดกร่อนที่ผสมน้ำมันก๊าด 2/3 บวกกับน้ำมันเครื่อง 1/3 และสารกัดกร่อนนั้นสามารถใช้เจียรแบบละเอียดได้
เมื่อเจียรชิ้นงานที่มีความแข็งสูง การใช้สารกัดกร่อนที่กล่าวถึงข้างต้นจะไม่เหมาะสม ในขั้นตอนนี้ สามารถใช้สารกัดกร่อน 3 ส่วนและน้ำมันหมู 1 ส่วนผสมเข้าด้วยกัน และจะกลายเป็นเนื้อครีมเมื่อเย็นตัวลง เมื่อใช้ ให้เติมน้ำมันก๊าดหรือน้ำมันเบนซินลงไปเล็กน้อย แล้วผสมให้เข้ากัน
5 การเลือกเครื่องมือเจียร
เนื่องจากความเสียหายที่เกิดขึ้นกับพื้นผิวซีลของแผ่นวาล์วและที่นั่งวาล์วนั้นแตกต่างกัน จึงไม่สามารถวิจัยได้โดยตรง แต่จะใช้แผ่นวาล์วปลอม (นั่นคือหัวเจียร) และที่นั่งวาล์วปลอม (นั่นคือที่นั่งเจียร) จำนวนหนึ่งและข้อมูลจำเพาะที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษเพื่อตรวจสอบวาล์วตามลำดับ เจียรที่นั่งและแผ่น
หัวเจียรและที่นั่งเจียรทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาหรือเหล็กหล่อ และขนาดและมุมควรเท่ากับแผ่นวาล์วและที่นั่งวาล์วที่วางบนวาล์ว
หากทำการเจียรด้วยมือ จะต้องใช้แท่งเจียรหลายอัน แท่งเจียรและเครื่องมือเจียรจะต้องประกอบเข้าด้วยกันอย่างถูกต้องและไม่เอียง เพื่อลดความเข้มข้นของแรงงานและเพิ่มความเร็วในการเจียร จึงมักใช้เครื่องเจียรไฟฟ้าหรือเครื่องเจียรแบบสั่นสะเทือนในการเจียร
เวลาโพสต์ : 6 ม.ค. 2565