1. ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนทั้งหมดของวาล์วผีเสื้อไม่ได้หายไป รุ่นถูกต้อง ไม่มีเศษซากในตัววาล์ว และไม่มีสิ่งอุดตันในวาล์วโซลินอยด์และท่อไอเสีย
2. ใส่บอลวาล์วและกระบอกสูบอยู่ในสถานะปิด
3. กระแทกกระบอกสูบเข้ากับวาล์ว (ทิศทางการติดตั้งควรขนานหรือตั้งฉากกับตัววาล์ว) จากนั้นตรวจสอบว่ารูสกรูจัดตำแหน่งให้ตรงกันหรือไม่ หากมีความเบี่ยงเบนเพียงเล็กน้อย ให้หมุนตัวกระบอกสูบเล็กน้อย จากนั้นขันสกรูให้แน่น
4. หลังจากติดตั้งแล้วให้ดีบักวาล์วผีเสื้อ (แรงดันอากาศที่จ่ายคือ 0.4~0.6MPa ในสภาวะปกติ) และต้องเปิดและปิดวาล์วโซลินอยด์ด้วยมือระหว่างการดำเนินการดีบัก (การทำงานด้วยมือจะมีประสิทธิภาพหลังจากขดลวดโซลินอยด์วาล์วถูกตัดพลังงาน) และสังเกตการเปิดและปิดวาล์วผีเสื้อแบบนิวเมติก หากพบว่าวาล์วค่อนข้างยากในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการเปิดและปิดระหว่างการดำเนินการดีบัก และนั่นเป็นเรื่องปกติ คุณต้องลดระยะชักของกระบอกสูบ (ควรปรับสกรูปรับระยะชักที่ปลายทั้งสองข้างของกระบอกสูบเข้าด้านในในเวลาเดียวกัน และควรเลื่อนวาล์วไปที่ตำแหน่งเปิดระหว่างการปรับ จากนั้นปิดแหล่งอากาศแล้วปรับอีกครั้ง) จนกว่าวาล์วจะเปิดและปิดอย่างราบรื่นและปิดโดยไม่มีการรั่วไหล ควรสังเกตด้วยว่าตัวเก็บเสียงที่ปรับได้สามารถปรับความเร็วในการเปิดและปิดของวาล์วได้ แต่ไม่ควรปรับให้เล็กเกินไป มิฉะนั้น วาล์วอาจไม่ทำงาน
5. ควรเก็บ Defa ให้แห้งก่อนการติดตั้ง และไม่ควรเก็บในที่โล่ง
6. ตรวจสอบท่อก่อนติดตั้งวาล์วผีเสื้อเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งแปลกปลอม เช่น ตะกรันเชื่อม ในท่อ
7. ความต้านทานการเปิดและปิดด้วยมือของตัววาล์วผีเสื้ออยู่ในระดับปานกลาง และแรงบิดของวาล์วผีเสื้อจะตรงกับแรงบิดของตัวกระตุ้นที่เลือก
8. ข้อกำหนดของหน้าแปลนสำหรับการเชื่อมต่อวาล์วผีเสื้อนั้นถูกต้อง และหน้าแปลนท่อยึดเป็นไปตามมาตรฐานหน้าแปลนวาล์วผีเสื้อ ขอแนะนำให้ใช้หน้าแปลนพิเศษสำหรับวาล์วผีเสื้อแทนหน้าแปลนเชื่อมแบบแบน
9. ตรวจสอบว่าการเชื่อมหน้าแปลนถูกต้อง หลังจากติดตั้งวาล์วผีเสื้อแล้ว ห้ามเชื่อมหน้าแปลนเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนยางถูกลวก
10. หน้าแปลนท่อที่ติดตั้งควรจะอยู่ตรงกลางและวางให้ตรงกับวาล์วผีเสื้อที่ใส่เข้าไป
11. ติดตั้งสลักเกลียวหน้าแปลนทั้งหมดและขันด้วยมือ จะต้องแน่ใจว่าวาล์วผีเสื้อและหน้าแปลนอยู่ในแนวเดียวกัน จากนั้นจึงเปิดและปิดวาล์วผีเสื้ออย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าเปิดและปิดได้อย่างยืดหยุ่น
12. เปิดวาล์วให้สุด ใช้ประแจขันน็อตให้แน่นในแนวทแยง ไม่จำเป็นต้องใช้แหวนรอง ห้ามขันน็อตแน่นจนเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้แหวนวาล์วเสียรูปและแรงบิดในการเปิดและปิดที่มากเกินไป
เวลาโพสต์ : 18 ม.ค. 2565